液壓機齒輪泵存在的主要問題

發(fā)布時間：2022-08-29T10:10:48更新時間：2022-08-29T10:10:11 瀏覽量：116

[內容摘要]：液壓機齒輪泵存在以下主要問題: 1.間隙問題根據上述工作原理，吸油腔和油壓腔的壓力不是一個負載，二者由齒面與雷鬼窗頂部和泵體之間的間隙密封。液壓機公司一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝...

液壓機齒輪泵存在以下主要問題:

1.間隙問題

根據上述工作原理，吸油腔和油壓腔的壓力不是一個負載，二者由齒面與雷鬼窗頂部和泵體之間的間隙密封。液壓機公司一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。800t液壓機為了滿足執(zhí)行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。100噸液壓機一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。四柱雙動液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。因此，兩個間隙的大小非常重要，間隙大，液體倒流嚴重，速度降低，甚至不能工作，打破了間隙小，摩擦，甚至卡住齒輪電機燒毀。這說明兩個間隙必須從加工精度和安裝精度兩方面來保證。

2.徑向力不平衡問題

由于我國齒輪泵的齒輪以及周圍環(huán)境壓力水平不一致，使齒輪軸受力不平衡，產生與壓油腔位置相反一個方向的力。壓油腔的壓力越來越大，這個力也越大。這個力容易造成破壞中國軸承并加深齒頂與泵體之間存在磨損。對此曾采取了其中一些力平衡發(fā)展措施，但都不很理想。

3.困油問題

為了保證齒輪泵的輸油均勻、運轉平穩(wěn)，需要使多對齒同時嚙合。如果同時存在兩對齒，則兩個齒之間的空間被一些油包圍。隨著齒輪的旋轉，間隙逐漸減小，截留的油逐漸被擠壓到很大的壓力。這種油的截留壓力很高，在反作用于齒輪時會產生很大的徑向力，這種現象稱為油截留現象。為了克服集油現象，通常采用打開端蓋上的卸載槽的方法，如

圖3-3顯示虛線。齒閥空音降低，點火槽與部分油腔連接: 齒腔逐漸增大，卸油槽與吸油腔連接。兩個通道之間的距離應該等于兩對

同時暗含牙您的咱合點

之間的距離。如該距離過近，就將壓油腔與吸油腔連通s過遠則仍會發(fā)展產生消除困油壓力現象。

以上分析問題主要就是齒輪泵工作環(huán)境壓力和效率不易提高的原因。

因此，齒輪泵通常用于低壓傳動系統(tǒng)中。