液壓機(jī)中液壓馬達(dá)的工作特性

發(fā)布時間：2022-11-03T08:57:33更新時間：2022-11-03T08:57:24 瀏覽量：140

[內(nèi)容摘要]：液壓機(jī) 中液壓馬達(dá)的工作特性在正常工況下，液壓馬達(dá)出口壓力略大于大氣壓力，且進(jìn)口和出口直徑相同。復(fù)合材料熱壓機(jī) 驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥...

在正常工況下，液壓馬達(dá)出口壓力略大于大氣壓力，且進(jìn)口和出口直徑相同。復(fù)合材料熱壓機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動　這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。金屬擠壓液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。四柱式液壓機(jī)一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。四柱液壓機(jī)公司各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。液壓馬達(dá)的進(jìn)出口壓力大于大氣壓力，因此液壓泵不存在吸入性能問題。然而，如果馬達(dá)能夠在泵的條件下工作(例如，當(dāng)負(fù)載下降) ，其進(jìn)口壓力應(yīng)該與其速度相適應(yīng)，以避免汽蝕，噪音和振動。由于電機(jī)的回油壓力高于大氣壓力，所以其泄漏的油管不能與回油口連接，而應(yīng)單獨引回油箱。

②液壓馬達(dá)經(jīng)常需要正反轉(zhuǎn)，所以內(nèi)部結(jié)構(gòu)要對稱。③液壓馬達(dá)的實際工作壓差取決于負(fù)載扭矩。當(dāng)被驅(qū)動部分轉(zhuǎn)動慣量大或轉(zhuǎn)速高，需要快速制動或反轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生較高的液壓沖擊。因此，系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置必要的安全閥和緩沖閥。④因為內(nèi)漏是不可避免的，所以當(dāng)馬達(dá)的油口關(guān)閉制動時，仍然會有緩慢的打滑。因此，當(dāng)需要長時間制動并保持在原位時，應(yīng)單獨設(shè)置防止打滑的制動裝置。⑤有些形式的液壓馬達(dá)只有在回油有足夠背壓的情況下才能正常工作，轉(zhuǎn)速越高背壓越大。背壓增加意味著油源壓力利用率降低，系統(tǒng)損失大。⑥在確定液壓馬達(dá)的軸承形式時，應(yīng)保證其能在較寬的速度范圍內(nèi)正常工作。⑦液壓馬達(dá)需要漏油。

③為改善我國液壓馬達(dá)的啟動和工作進(jìn)行性能，要求以及轉(zhuǎn)矩脈動小，內(nèi)部貿(mào)易摩擦小。