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在工作過程中難免會呈現壓力過大的現象，由于壓力過大而惹起的一系列情況，稱之為四柱液壓機壓力過載現象。
但是我們不能明明曉得這種狀況會發作，還是任由發作了，所以在設計液壓機之初，為了將這個問題的傷害水平降到最低，我們都會設置有液壓過載維護系統。
四柱液壓機的液壓過載維護系統經過了很多代的改換，機械四柱液壓機中老式的過載維護安裝，如壓塌塊式，由于不能精確地發訊和有效地維護機床，并且改換十分費事，因此逐步被淘汰。取而代之的是卸荷疾速、恢復也較快的液壓過載維護系統。
二有哪些常見的換向閥?
1、電動換向閥。四柱液壓機電動換向閥稱為行程閥。它必需裝置在液壓機的液壓缸左近，并且閥門由于中止或凸輪裝置在運動部件上而移位。
2，電磁換向閥。四柱液壓機電磁換向閥是一個換向閥，它應用電磁鐵吸入槽中閥芯的換位。
3、液壓換向閥。四柱液壓機液壓方向控制閥是一種方向控制閥，運用壓力油推進閥芯挪動。
4、電液方向控制閥。四柱液壓機電液換向閥布置靈敏，易于自動化，但電磁鐵吸力有限，難以切換大流量。
四柱液壓機液壓換向閥通常較少單獨運用，并且需求小的換向閥來改動控制液壓油的活動方向。規范原件通常將電磁閥和液壓閥組合成電動液壓方向閥。
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